Roger Dahl sitt forslag om endringer av regelverket til Finnmarksløpet 1000 km slipper vi ikke helt med det første. Om det er aldri så trukket.
For det er bra med nye tanker og ideer. Så derfor hanker vi inn litt flere synspunkter fra fjern og nær en stund til.
Sigrid Ekran
Årets vinner av FL1000 er i skrivende stund på Tasiilaq på Grønland i regi av Børge Ousland Polar Exploration, men tar seg likevel tid til sjekkpunktet.no for en kjapp tilbakemelding.
– Jeg kjører uansett regelverk, kommer det kjapt fra Tasiilaq. Nå pleier jeg å kjøre med et minimalt handler-budsjett. I år hadde jeg med meg to unge handlere, med veldig begrensa erfaring.
– Jeg er veldig enig i ideen om at det bør være likt for alle, sier Sigrid. Vi skal være gode på å ta vare på oss sjøl. Og kanskje er det en tanke at man bør være forberedt på uvær og camping på sporet. Da er det jo greit å ha med seg det man trenger i sleden, mener Sparbudama. Dekken, håndleddsvarmere og diverse som gjør at camping på sporet er overkommelig.
– Og jeg mener at den mentale biten av langdistansesporten er borte, sier Sigrid. Når handlere kan kle av og på kjørerne blir det kanskje litt i overkant. Men jeg tror at de fleste ønsker at det skal være likt for alle, avslutter den barske dama.
Bjørnar Andersen
Han er The Best Rookie of the Year – i Iditarods nyere tid, dvs. ikke medregnet de første åra på 70-tallet hvor de fleste var rookies- med sin 4.plass i 2005. Han har også vunnet FL1000 (2004) og har et hav av erfaring.
– Sånn det fungerer nå er det nesten handlerne som kjører løpet, sier Bjørnar. Jeg mener at det bør være kjørerne som skal ta avgjørelsene undervegs. Så jeg synes at Rogers forslag er helt greit og at det vil være sunt for Finnmarksløpet.
Stine B. Nordvik
De unge og lovende må selvsagt med i debatten.
– Det er vanskelig å gå baklengs inn i framtida, mener Stine. Sånn det er nå så kan jo hundekjørerne velge om de ønsker mindre handlerhjelp. Dessuten er det jo artig for handlerne å være med og bistå på løp. Jeg hadde nok ikke stemt for Rogers forslag, nei, sier trønderjenta. – Men det hadde vært fint om et av sjekkpunktene ble villmarkssjekkpunkt.
Stein Håvard Fjestad
Ikke så ung, men stadig lovende. Drømmer seg faktisk mot Alaska i 2017 – 40 år etter rookieløpet.
– Nå kjøpte je meg en slik bobil i fjor, kommer det litt betenkt fra andre sida av Mjøsa. Og det var jo veldig behagelig. Om det blir slik som Roger vil, blir det jo litt som det var før i væla, men da var det itte forbud. Men je kjører uansett regler, bekrefter Stein Håvard. Je gidd itte engasjere meg så veldig i denna debatten.
Torsten Kohnert
Torsten har kjørt mange lange sledehundløp og gjennomførte sitt hittil lengste i februar, da han krysset målstreken i Whitehorse til en 6. plass i Yukon Quest. Fra Torsten har jeg fått denne klare medinga:
Jag vet inte alla detaljer till förslaget, men dom grundläggande. Och det låter mycket bra i mina öron, tycker också att FL kommer längre och längre från riktigt långdistans. Så jag stödja Rogers förslag till 100 %. Slut med fjantandet i husbilar och hotellrum, vill man ha det kan man ju köra La Grande Odyssée eller nåt annat etapplöp.
Litt av hvert i dag også 
Stein Håvard har jo en ganske kul bobil – det skal han ha. Man kan jo ha forståelse for at det kan være litt tungt å gi avkall på no sånt under løpa. Datter og superhandler Ingri foran.
Det er vel bare en laukbonde fra Stange som kan komme opp med denne varmekilden i en bobil. Han er skikkelig vedafyrt, den gubben.
Bildet av Torsten Kohnert er signert Christiane Ødegaard, ellers har jeg knipsa resten sjæl.
